1000 танкера в сянка, САЩ и Украйна затягат обръча около санкционирания петрол
“Сенчеста флота“ от около 1000 нелегални петролни танкера, които се придвижват в разрез със санкционния режим, вече е във фокуса на САЩ и Украйна, твърди високопоставен анализатор по морско разузнаване.

Мишел Уийз Бокман предупреждава, че силно амортизираният флот създава геополитически рискове и поражда значителна опасност от петролни разливи на стойност до 1 млрд. долара. Неотдавнашните конфискации на танкери от страна на САЩ във Венецуела и украинските удари с дронове в Черно море, бележат повратен момент в усилията и на двете държави за противодействие на тази практика.
„В световен мащаб има около 1000 плавателни съда, които търгуват със санкциониран суров петрол, превозвайки ирански, венецуелски и руски нефт,” заяви Бокман пред Fox News Digital.
„Тези кораби представляват жизненоважен канал за издръжката на тези режими, тъй като се използват за превоз на петрол, който не само финансира войната в Украйна, но и осигурява средства за нелегитимния режим на Мадуро,” допълни тя.
„Това е относително ново предизвикателство за САЩ, а сега и Украйна заяви намеренията си да започне да атакува тези кораби по същия начин,” сподели тя. Съществува нова стратегия за справяне с тази “сенчеста флота,” която стои в основата на търговията със санкциониран петрол и сега се оказва под принцела и на двете държави. Стратегията е изградена с цел да се противодейства на т.нар. сива зонова агресия.“
Последните удари на украински морски дронове са обезвредили няколко танкера в Черно море, включително „Дашан“, част от т.нар. “сенчеста флота” на Русия, която според Украйна подпомага Москва да изнася петрол в нарушение на санкциите, съобщава Reuters.
„Това е опасно и може да се тълкува като форма на сива зонова агресия с цел да се поддържа потокът от петролни приходи,” обясни Бокман.
„Това е катастрофален петролна разлив на стойност милиард долара, чието възникване е въпроса на време“, добави тя, изброявайки екологичните и навигационните рискове, произтичащи от зле поддържани и незастраховани кораби.
По думите й подгрупа от „около 350 до 400 съда във всеки един момент не само са под санкции, но и плават под фалшиви флагове, което е изключително опасно,” тъй като фалшивата регистрация ги прави бездържавни и без застраховка, излагайки екипажите на риск.
„Това е огромен проблем за морската безопасност, сериозна заплаха за околната среда и засяга благосъстоянието на екипажите,” каза Бокман.
Тези кораби, по думите ѝ, обикновено са „стари“ и се използват единствено за търговия със санкциониран петрол. Много от тях също така „манипулират AIS“, за да показват, че се намират на едно място, докато всъщност са на друго.
„Те използват фалшиви флагове, но също така подправят и манипулират AIS, за да изглежда, че са на място, на което не са. Регистрирани са и във фалшиви регистри, което означава, че нямат застраховка“, обясни тя. „Сертификатите им за мореходност са невалидни, а те разчитат на международните морски конвенции и на т.нар. „право на невинен проход“, за да не бъдат спирани.“
Бокман посочи, че американските сили са се позовали на правни разпоредби, включително член 110 от Конвенцията на ООН по морско право, които позволяват проверка на бездържавни кораби, с цел да възпрепятстват тези плавателни съдове.
„Според мен те са използвали член 110, качили са се на борда на този кораб и са имали пълното право да го извадят от световната търговия“, разясни тя.
В Карибския регион американските сили наскоро конфискуваха танкера Skipper, който е прикривал местоположението си и е бил санкциониран през 2022 г. по силата на федерална съдебна заповед, като част от по-мащабна кампания срещу нелегалния петролен транспорт.
„Последният венецуелски танкер превозваше 1,8 милиона барела незастрахован петрол, което е катастрофа в морското корабоплаване с разрушителен потентциал от един милиард долара, чийто риск от настъпване е изключително висок“, предупреди Бокман.
Както съобщи Fox News Digital, на 12 декември главният прокурор Пам Бонди определи конфискацията на венецуелски танкер със суров петрол от страна на САЩ като мярка за прилагане на санкциите, основани на федерална съдебна заповед.

Междувременно в Черно море Украйна е атакувала няколко предполагаеми танкера от “сенчестата флота“ с морски дронове, съобщава Reuters.
„Трите танкера, които бяха атакувани от Украйна, са били в баластово състояние, което означава, че не са превозвали петрол“, каза Бокман.
„Това е било стратегически мотивирано, а те също така са били с фалшиви флагове. При трите танкера, атакувани в Украйна, флагът е бил на Гамбия докато при американския операция срещу танкера Skipper флагът е бил на Гвиана“, заключи тя.


