Ударените над Иран американски самолети са първите загуби на САЩ във въздуха от над 20 години
Свалянето на американски самолети като това над Иран е изключително рядко събитие и не се е случвало от повече от 20 години, а това само показва, че Ислямската република все още разполага с възможности да отвръща на ударите, въпреки твърденията на президента Доналд Тръмп, че военният ѝ потенциал е „напълно унищожен“, предаде Асошиейтед прес. За последно американски самолет бе свален в бой през 2003 г. по време на инвазията в Ирак, сподели пред АП пенсионираният бригаден генерал от военновъздушните сили на САЩ Хюстън Кантуел, който е бивш пилот на изтребител Ф-16.
Удари срещу „Турски поток“ и Близкия изток: Теми на разговора на Путин и Ердоган
Но по думите му този дълъг рекорд без загуби се дължи на обстоятелството, че през тези години американските въоръжени сили се изправяха на бойното поле основно не срещу редовни армии, а срещу бунтовници, които не разполагаха с противовъздушна отбрана. Самият факт, че досега нямаше нито един загубен самолет над персийската държава е силен атестат за способностите на американските сили, посочи Кантуел. „Фактът, че това не се беше случило досега, си е цяло чудо“, каза Кантуел, който има четири бойни мисии зад гърба си, а сега е експерт в Института за аерокосмически изследвания „Мичъл“. „Все пак нашите самолети ежедневно изпълняват бойни задачи там и постоянно се стреля по тях.“
Първият самолет, двуместен американски изтребител Ф-15E, беше свален от иранската противовъздушна отбрана над територията на Иран, съобщиха представители на двете страни. Вторият самолет, едноместен A-10, беше подложен на ирански обстрел и се разби в Персийския залив – във водите на Кувейт, като пилотът катапултира, съобщиха двама американски представители за Ройтерс. Два хеликоптера „Блекхок“, участващи в издирването на изчезналия пилот, бяха уцелени от иранските сили, но успяха да напуснат иранското въздушно пространство.
Иран твърди, че е прехванал щурмов самолет A-10 на ВВС на САЩ близо до Ормузкия проток
Състоянието и местонахождението на издирвания пилот от изтребителя Ф-15E не бяха публично известни. Иранският Корпус на гвардейците на Ислямската революция (КГИР) заяви, че претърсва район близо до мястото в Югозападен Иран, където е паднал самолетът на пилота, а местните власти обещаха възнаграждение за всеки, който е заловил или убил „враг“.
До свалянето на машините се стигна пет седмици след началото на американско-израелските удари по персийците. Тръмп каза по-рано през седмицата, че капацитетът на Техеран „да изстрелва ракети и дронове е драстично намален“. Вчера Ислямската република свали изтребител Ф-15Е „Ийгъл“ на САЩ. Единият от двамата летци от екипажа е спасен, а другият все още се издирва, казаха американски официални представители. Според иранските медии е свален и втори щурмови самолет, американски А-10, който се е разбил, след като е бил поразен от иранската отбрана.
По данни на Централното военно командване на САЩ към сряда американските сили са извършили над 13 000 мисии от началото на войната в Иран и са поразили над 12 300 цели.
Когато се говори за американско господство в иранското въздушно пространство, трябва да се прави разлика между въздушно надмощие и въздушно превъзходство, каза Бенам Бен Талеблу, експерт по персийската държава във Фонда за защита на демокрациите, ястребски вашингтонски мозъчен тръст. „Извадена от строя система за ПВО не непременно е равносилна на унищожена система за ПВО“, каза той. „Не бива да се учудваме, че те (иранците) все още се бият.“
Американските самолети изпълняват мисии на ниска височина, което ги прави по-уязвими за иранските ракети, посочи Талеблу. Възможно е иранската ПВО да е изстреляла ракета земя-въздух по сваления Ф-15, но свалянето може да е станало и с преносим зенитноракетен комплекс, посочи той. Последният вид ракетни комплекси са много трудни за засичане и ако наистина в случая е използван такъв, то това показва, че Иран е „слаб, но все още смъртоносен“. „Това е режим, който се бори за оцеляването си“, каза Талеблу.
Марк Каншан, пенсиониран полковник от морската пехота, а сега старши съветник по въпросите на отбраната в Центъра за стратегически и международни изследвания, друг вашингтонски мозъчен тръст, е съгласен, че най-вероятно срещу изтребителя е използван преносим зенитноракетен комплекс. Но независимо от всичко войната по въздух срещу Техеран дотук е „невероятен успех“, каза той.
За сравнение, делът на загубите на американски самолети по време на мисиите над Германия през Втората световна война в един момент достига до 3%, което ако бъде пренесено в наши дни, би означавало, че във войната срещу Иран САЩ трябваше да са загубили около 350 самолета.
„Но няма как да сеи избяга от политическата страна на въпроса – американската общественост е свикнала с воденето на безкръвни войни“, каза Каншан. „Към това се прибавя и обстоятелството, че по-голямата част от американското общество не подкрепя войната. Така че за обикновените американци това са неприемливи загуби.“
Последният път, когато САЩ губят самолет в бой, е над Ирак на 8 април 2003 г. в резултат на успешно попадение на иракска ракета земя-въздух. Летецът катапултира благополучно и е спасен, сочат данните на американските ВВС.
Двата свалени самолета от вчера не са първата военна летателна техника на САЩ, загубена над Иран. През 1980 г. военен хеликоптер и самолет се взривяват по време на прекратената мисия за спасяването на няколкото десетки заложници в Посолството на САЩ в Техеран, сочи справка в управлението по военна история на американските ВВС.
Тогава до отмяната на операцията се стига след поредица провали, включително силни пясъчни бури и технически неизправности. Когато самолетът излита, перките на единия от хеликоптерите Ар Ейч-53, участващи в мисията, се удря в самолет И Си-130 с пълен резервоар с гориво, като и двете машини избухват. Загиват осем души.
През десетилетията след това хеликоптери също бяха сваляни. За последно това стана през 2005 г. в Афганистан, когато с ръчен противотанков гранатомет бе свален вертолет „Чинук“ и загинаха 16 американски войници. За хеликоптерите е по-опасно, тъй като „колкото по-ниско и бавно летиш, толкова по-уязвим си“, посочи Кантуел.
Източник: Гласове
