Синдикатите обявиха безсрочна стачка в градския транспорт в София. Искат и метрото да спре
Синдикатите обявиха безсрочна стачка на градския транспорт. Това обявиха от КНСБ след среща с местната власт. Ще се събира подписка и метрото да спре работа.
Три часа водихме разговори,, но не и преговори. Това е причината поради която няма нещо ново, което да се предложи от мениджмънта на Столичната община.Позицията е същата, с която влязохме. Блокадите остават. След малко ще тръгнем по отделните и дружества, за да разговаряме със синдикалните членове, за да решим следващите си крачки”, заяви вицепрезидентът на КНСБ Тодор Капитанов.
„Кметът и неговият екип са твърдо убедени, че няма какво да се направи. Нашите изчисления показват друго. В разговорите се уточни, че няма да има никакво ново предложение към протестиращите. Нашите искания остават за 300 лева увеличение на заплатите“, допълни той.
Ще се събира подписка и метрото да спре работа.
„Трябват ни 50 процента плюс един от списъчния състав на работещите, за да влезем в тази законопроцедура на стачка”, каза още Капитанов. Той уточни, че действията им още от ден първи са гражданско неподчинение.
Той коментира и протеста, насрочен за понеделник вечер, срещу спирането на градския транспорт.
„Изненадам съм, че има протест, който ще бъде насочен срещу хора, които търсят начин да излязат от мизерията, в която работят. Не знам как не ги е срам. Това е страшно отговорна професия”, допълни председателят на КНСБ.
Позиция на Столичната община:
„Проведохме разговор. Препотвърдихме позициите. Отново изложих моята теза защо предложението, което съм отправил е по-правилното и как то решава проблемите, които стоят пред нас. Имахме възможност всеки един отново да каже позицията си”, каза от своя страна кметът на София Васил Терзиев.
Той бе категоричен, че е направена организация за извозване на зрелостниците до училищата по време на матурите.
„Работим тясно с МОН. Няма да има деца, които да имат затруднения с извозването. Отново поясних защо схемата с бонусите е по-добрият вариант, за да се насърчат младите водачи. Мога да отстъпя, когато видя нещо от другата страна”, допълни Терзиев.
„Ще направим всичко възможно да не изплатим субсидията за тези дни, когато не е била осигурена транспортна услуга”, категоричен е кметът на София.
„Метрополитен – София“ е официално признат за стратегически обект за националната сигурност на Република България. Това е потвърдено с Постановление № 3 на Министерския съвет от 10 януари 2013 г., което изменя Постановление № 181 от 20 юли 2009 г. Съгласно тези нормативни актове, софийското метро попада в категорията на стратегическите обекти в сектор „Транспорт“ .
Тази класификация налага специални изисквания за сигурност и контрол на достъпа, както и задължения за ръководството на „Метрополитен“ ЕАД. Например, лица, които ще извършват дейности в обектите на метрото, трябва да получат разрешение за работа в стратегически зони, съгласно чл. 40, ал. 1, т. 2 от Правилника за прилагане на Закона за ДАНС .
Тази информация е потвърдена и от Столичния общински съвет, който в доклад от 26 юли 2023 г. посочва, че „Метрополитен – София“ е обявен за стратегически обект от значение за националната сигурност и че на ръководството на дружеството са вменени специални отговорности .
Следователно, въпреки че софийското метро не е включено в официалния списък на стратегическите обекти, публикуван от Министерския съвет, нормативната база и официалните документи потвърждават неговия статут като такъв.
Източник: Гласове
