Новият боен кораб от „клас Тръмп“ ще носи ядрени оръжия
В понеделник президентът Доналд Тръмп представи плановете си за създаването на боен кораб от „клас Тръмп“, който ще превозва крилати ракети с ядрено въоръжение – за първи път от Студената война насам надводен кораб ще бъде въоръжен с подобни оръжия.
По време на изявление от курорта Мар-а-Лаго във Флорида, в навечерието на зимните празници, президентът заяви още, че администрацията му ще изгради нов клас самолетоносачи – още един мащабно индустриален проект, който би струвал десетки милиарди долари за проектиране и изграждане и би изисквал години планиране, преди да бъде стартиран.
В настоящия бюджет на Пентагона няма предвидено финансиране за нито една от двете програми, което прави неясно кога и как би започнала работата, по който и да е от проектите.
Макар че по принцип са нужни години за планиране и изграждане на нови сложни оръжейни системи от подобен тип, обявяването е ясен сигнал, че Тръмп остава фокусиран върху укрепването на въоръжените сили на страната и с това — на отбранително-индустриалния комплекс. А ако успее да си осигури достатъчна подкрепа от законодателите, оръжия с такъв мащаб – и десетките милиарди долари, необходими за създаването им, могат да генерират значителна политическа инерция в Конгреса, който търси възможности за създаване на работни места в САЩ.
Президентът заяви, че през следващите години ще бъдат построени най-малко 25 бойни кораба от клас „Тръмп“ и че те ще бъдат „най-големите, които някога сме изграждали“. Той призова за амбициозен график, който да доведе до завършването на кораба за „две години и половина“.
Според двама души, запознати с процеса и получили анонимност, за да говорят за решения, свързани със стратегически оръжия, подобен график би бил практически невъзможен за спазване, предвид липсата на инженерни планове за кораба.
Анализаторът на отбранителната индустрия Роман Швайцер от TD Cowen написа в бележка до инвеститорите след изявленията на Тръмп, че „планът изглежда изключително амбициозен и в някои отношения противоречи на тенденцията към безпилотни и роботизирани морски системи“, върху които, по думите на Военноморските сили, е бил поставен фокусът.
Военноморските сили отдавна изпитват затруднения да изграждат кораби в срок и в рамките на бюджета. В момента всеки военноморски кораб в процес на строителство изостава с поне една година от графика.От години корабостроителниците не разполагат с достатъчно работници за производствените си процеси – проблем, който Тръмп и министърът на Военноморските сили Джон Фелан не обсъдиха по време на пресконференцията си в понеделник.
Запитан как ще бъдат построени тези кораби при сегашното претоварване и недостиг на персонал в американските корабостроителници, Тръмп обяви, че ще настоява отбранителните компании да пренасочат средства от възнаграждения и обратно изкупуване на акции към инвестиции на нови заводи и фабрики. „Те ще насочат средства към строителство на самолети и кораби и нещата, от които се нуждаем — не след 10 или 15 години, а сега“, каза президентът.
Мащабът на работата, предвиден от президента, изглеждаше нереалистичен за мнозина в отбранително-индустриалния комплекс.
Това би било „огромно предизвикателство по поддръжката през целия жизнен цикъл — разходите за поддържане на веригите за доставки, логистичната поддръжка и обучението на системите за голям брой малки класове кораби ще разбият оперативния бюджет на Военноморските сили за десетилетия“, заяви Марк Монтгомъри, пенсиониран военноморски офицер, понастоящем свързан с Фондацията за защита на демокрациите.
Водещият член на Комисията по морска мощ и проекционни сили към Камарата на представителите, конгресменът Джо Кортни (демократ от Кънектикът), нарече плана „неясен“ и заяви, че „предложението за възраждане на бойните кораби повдига множество въпроси, които Конгресът трябва внимателно да разгледа“.
„Има причина Военноморските сили да спрат да строят бойни кораби през 1944 г. и президентът Роналд Рейгън да не ги върне в рамките на своя флот от 600 кораба“, добави Кортни.
Според двамата души, запознати с ранните планове, новият боен кораб ще включва множество технологии, които никога досега не са били интегрирани на един кораб едновременно.
Вероятно не всички нови технологии ще бъдат внедрени веднага, но корабите ще бъдат построени с възможност за последващо добавяне. Първоначалните планове предвиждат корабът да тежи около 30 000 тона, което го прави по-голям от разрушителите от клас Arleigh Burke, които обикновено разполагат с екипаж от над 300 души, докато новият кораб би имал над 500 моряци.
Разходите за изграждането на нов клас кораби с толкова много сложни и в голямата си част неизпитани технологии биха били огромни, заяви Брайън Кларк, пенсиониран военноморски офицер, понастоящем в Института „Хъдсън“, дори ако Военноморските сили наистина се нуждаят от кораб, по-голям от сегашните разрушители, за да поддържат темпото спрямо Китай.
От бюджетна гледна точка „няма достатъчно средства в дългосрочен план за всички тези кораби“, без преждевременно изваждане от експлоатация на съществуващи съдове, заяви Кларк, като същевременно трябва да се финансират и F/A-X – новият палубен изтребител – “както и разходите за операции, поддръжка и персонал, необходими за експлоатацията на този флот.”
Първоначалните планове предвиждат новите кораби да могат да изстрелват хиперзвукови ракети, както и да разполагат с енергийни мощности за използване на лазерни оръжия. Същевременно с това ще бъдат оборудвани с електромагнитни релсови оръдия, които ще им позволят да изстрелват боеприпаси на стотици километри.
Китай и Япония постигнаха напредък в оборудването на някои кораби с релсови оръдия, докато Военноморските сили на САЩ през последните години срещат сериозни затруднения с тази технология.
В понеделник към Тръмп се присъединиха министърът на отбраната Пийт Хегсет, министърът на Военноморските сили Джон Фелан и началникът на военноморските операции адмирал Дарил Кодъл. „Уолстрийт Джърнъл“ първи съобщи за част от подробностите по плана.
